今年是钢铁驼队“一带一路”倡议提出十周年 ，十年来 ，向通在多方合作下 ，达黄道绘中欧班列线路图逐渐“连点成线”“织线成网” ，金通“朋友圈”越来越大。繁荣自2016年开出首趟中欧班列以来 ，钢铁驼队经霍尔果斯铁路口岸通行的向通中欧（中亚）班列总量已超过3万列 。截至目前，达黄道绘经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达77条 ，金通可辐射境外18个国家、繁荣45个城市和地区 ，钢铁驼队货物品类达200余种 ，向通成为国际物流陆路运输的达黄道绘“黄金通道”。
近年来 ，金通新疆铁路部门着力畅通中欧班列通道 ，繁荣积极融入自治区向西开放“一港 、两区 、五大中心、口岸经济带”建设 ，优化运输组织 ，加大运力投入 ，实施口岸扩能改造 ，提升班列通关效率 ，助力中欧班列跑出“加速度”。
随着共建“一带一路”的推进，霍尔果斯口岸运输品类从最初的服装鞋帽到越来越多的日用百货 、机电设备 、电子产品等“中国制造”从霍尔果斯铁路口岸走向中亚 、欧洲市场 ，尤其是今年新能源汽车搭乘中欧班列走出国门成为今年的亮点之一，为中国产品在欧洲市场占得一席之地 。
面对中欧班列旺盛的运输需求 ，新疆铁路加大硬件投入 ，2020年完成霍尔果斯口岸扩能改造，班列运输能力大幅提升 。不仅如此 ，铁路部门还实施精准调度 ，加强列车运输组织、持续优化作业流程 ，压缩班列换装时间，提高车辆周转率 。全面掌握中欧班列全过程运行时间表 ，助力中欧班列飞驰在“一带一路”的画卷中 ，勾勒出了合作共赢发展美好蓝图。
随着向西开放的加速推进 ，昔日的戈壁风口一跃成为丝绸之路经济带核心区的重要枢纽和平台 ，新疆铁路将借助“丝绸之路经济带”核心区优势 ，持续发力 、不断升级 ，着力构建“多向放射性”铁路口岸站 ，为打通新疆丝绸之路经济带通道建设提供不竭动力 。
（作者：新闻中心）